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AMALIE XLO ULTIMATE MEZCLA SEMI-SINTÉTICA XLO 15W40 API CK-4/SN (PL)

Aceite de motor de mezcla sintética Amalie XLO Ultimate: • Protege y mejora los motores equipados con los nuevos filtros de partículas diésel (DPF). • Formulado con el sistema de aditivos antidesgaste detergente / dispersante más robusto disponible. • Número base perfectamente equilibrado (TBN) para uso tanto en carretera como fuera de carretera. • Permite y promueve programas de mantenimiento extendidos, intervalos de cambio de aceite extendidos, vida útil mejorada del equipo, operación mejorada del equipo, economía de combustible y mejor arranque y operación a baja temperatura. • Recomendado para todos los últimos requisitos de garantía de motores diésel / gasolina de fabricantes de todo el mundo.
Marca: AMALIE
Sku: I0066
$65.00
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Aceite de motor de mezcla sintética Amalie XLO Ultimate:

  • Formulado para ofrecer un rendimiento superior y protección del motor en medio de los desafiantes requisitos de la EPA y la potencia actual.
  • Proporciona lo último en neutralización de ácidos, control de hollín y retención de viscosidad.
  • Permite intervalos de drenaje prolongados sin dañar el aceite ni dañar el motor.
  • Ofrece la máxima protección para los motores EGR (recirculación de gases de escape) y protege contra los niveles más altos de hollín y oxidación relacionados con las temperaturas de funcionamiento más altas en los motores EGR sin impacto negativo en la viscosidad del aceite.

Aceite de motor de mezcla sintética Amalie XLO Ultimate:

  • Formulado para ofrecer un rendimiento superior y protección del motor en medio de los desafiantes requisitos de la EPA y la potencia actual.
  • Proporciona lo último en neutralización de ácidos, control de hollín y retención de viscosidad.
  • Permite intervalos de drenaje prolongados sin dañar el aceite ni dañar el motor.
  • Ofrece la máxima protección para los motores EGR (recirculación de gases de escape) y protege contra los niveles más altos de hollín y oxidación relacionados con las temperaturas de funcionamiento más altas en los motores EGR sin impacto negativo en la viscosidad del aceite.
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